Тонирование автомобильных стекол – процесс непростой, требует навыков и специального оборудования. Для общего представления технологии (для тех, кого помимо результата интересует процесс) мы распишем основные этапы работы:

• Выбор пленки и предварительный замер стекла;
• Отрез от рулона необходимого полотна. Внимание! Не допускать замятия пленки и ее загрязнения;
• Очистка внешней части стекла. Важно! Именно на внешней части стекла будут производиться работы по приданию формы пленке (задние стекла, преимущественно, имеют выгнутую форму!) и вырезанию точных контуров;
• Приложить к смоченной раствором внешней части стекла кусок пленки (не снимая защитный слой) и предварительно обрезать излишки;
• С помощью фена и специального ракеля пленке придается форма стекла;
• Стекло подсвечивается изнутри светильником и снаружи пленка обрезается по контуру шелкографии;
• Подготовленная к поклейке пленка переносится на предварительно очищенный «монтажный стол»;
• Производится тщательная очистка внутренней части стекла, на которую и будет клеиться пленка. Во избежание появления на стекле ворсинок и мусора увлажняется поверхность прилегающих к стеклу деталей;
• Чистое стекло обильно смачивается монтажным раствором;
• Пленка на монтажном стекле смачивается, с нее снимается защитная пленка, открывшийся клеевой слой обильно смачивается монтажным раствором;
• Пленка переносится на внутреннюю часть стекла. Важно! Пленку необходимо брать за самые края и только чистыми влажными руками для того, чтобы избежать появления «отпечатков пальцев» на клеевом слое;
• На стекле пленка выравнивается и предварительно разглаживается;
• С помощью специальных ракелей из-под пленки «выгоняется» вся влага и воздушные пузыри;
• Снаружи стекла пленка прогревается для фиксации клея. Особенно важно провести прогрев по краям опускных боковых стекол для предотвращения «задиров» пленки в последующем.
• Стекло очищается снаружи, протирается пленка и внутренние панели – работа завершена!